四川新闻网消息（记者 戴璐岭 摄影报道）记者从四川省交通运输厅获悉，2022年12月30日12时，德昌至会理高速公路、沿江高速公路会理至会东段将建成通车。届时，会理市、会东县将结束不通高速公路历史。
德会高速（图片由四川省交通运输厅提供）
12月28日，记者提前来到德会高速现场试跑，通车后，德昌到会理的通行时间将由过去两个小时缩短至一个小时内。攀西（德会）高速公路公司副总经理闫海卫告诉记者，德昌至会理高速公路为《四川省高速公路网规划（2022—2035年）》中“四川乐山-云南”线的省界段（德昌-会理-云南禄劝）。线路起于德昌县锦川镇，设锦川枢纽互通接G5北京至昆明高速公路西攀段，经德昌老碾镇、会理六华镇、益门镇、外北至会理市区，设南阁枢纽接G4216宜宾至攀枝花沿金沙江高速公路宁南至攀枝花段。“我们路线全长约78.4公里，批复总工期4年，将于2022年12月30日顺利建成通车，较批复工期提前约1年半。”闫海卫说，这是一条巩固大凉山脱贫攻坚成果的“乡村振兴路”，该高速项目的建成将结束会理市不通高速公路历史，方便游客快速到达会理会议纪念地、皎平渡红军渡江遗址、万亩杜鹃花海、龙肘山森林公园等旅游景区。
沿江高速宁攀段官村河特大桥（图片由四川省交通运输厅提供）
同时通车的还有沿江高速会理至会东段（30公里）。据沿江攀宁公司会东会理代表处负责人彭海斌介绍，这是全国投资最大的单体高速公路项目——宜宾新市至攀枝花沿金沙江高速公路一段，途经会东县鲹鱼河镇、姜州镇，会理市彰冠镇、城南街道，设南阁互通与德昌至会理高速公路相接，该路段建成通车将结束会东县不通高速公路历史。
沿江高速宁攀段山神树大桥（图片由四川省交通运输厅提供）
记者了解到，两条高速项目的建成将助推融入发展新格局。两个项目（路段）位于将与G5京昆高速、会理至禄劝高速公路形成川滇大通道，进一步加强川滇连通，助推川南、滇中北融入“一带一路”和“长江经济带”战略发展新格局。
此外，将带动沿线地区高质量发展。两个项目（路段）地处攀西战略资源区腹地，建成通车后将直接为会理市、会东县提供一条快速、便捷、高效的交通大通道，加快人员、物资的流动转换，带动区域电力、冶金、烟草、旅游、现代农业等优势自然、人文资源开发，为区域乡村振兴和经济社会高质量发展提供强力交通保障。
会理北收费站
【通行指南】
（一）通车时间
2022年12月30日12时。
（二）通车路段
德昌至会理高速公路全线、沿江高速会理至会东段（30公里）
记者试跑德会高速
（三）收费站及服务区开通情况
分别是：德昌至会理高速公路的老碾收费站、益门收费站、会理北收费站；沿江高速会理至会东段的会东南收费站和姜州收费站。不停车收费系统ETC、入口计重同步投入使用。
由于地理位置和有效工期局限，德昌至会理高速公路的德会服务区和会理北服务区暂不具备加油、购物、停车等服务功能，六华收费站、会理东收费站暂不开通。沿江高速会理至会东段的会东服务区暂不具备加油、购物、停车等服务功能。
记者试跑德会高速
（四）枢纽转换情况
德昌至会理高速公路可通过锦川枢纽与G5京昆高速（西攀段）交通转换，通过南阁枢纽互通与沿江高速会理至会东段交通转换。
（五）通行提示
拟开通5个收费站点，均设置有入口治超及出口计重设备，通过计重设备计量检定，车辆可正常进出收费站，暂实行免费通行。