宜宾盐坪坝长江大桥及连接线全面通车
四川新闻网成都11月15日讯（记者 戴璐岭）11月15日中午12:00，随着第一辆车驶上盐李路立交匝道，由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的宜宾市盐坪坝长江大桥及连接线全面通车。
长江首城——宜宾，位于沿长江经济带及成渝双城经济圈交叉地段，因独特的三江汇流地理环境，主城区形成了六岸相望的格局，一度成为当地经济发展、交通出行的桎梏，修建跨江桥梁的重要性不言而喻。
两岸遥遥相望的宜宾三江新区与主城区，仅靠菜园沱长江大桥一桥相连，异常拥堵的交通成为两岸市民的“心病”。为有效缓解两岸市民出行压力，解决菜园沱长江大桥长期拥堵问题，宜宾市盐坪坝长江大桥及连接线工程应运而生。
宜宾盐坪坝长江大桥及连接线全面通车
宜宾市盐坪坝长江大桥及连接线项目主线全长2.14公里，其中控制性工程盐坪坝长江大桥为一座主跨480米的双塔双索面混合式叠合梁斜拉桥，南北主塔高182.922米，桥面为双向八车道，设计时速80公里。大桥所处位置为长江上游珍稀鱼类保护区，属于国家级自然保护区，故在建造大桥时，市民群众票选出了“鱼跃长江”这个意义非凡的造型，该造型寓意“生态”“三江”。由此，该桥也成为全国首次采用“鱼跃长江”造型的斜拉桥，成为了宜宾市的一个新地标，也是四川路桥践行保护长江生态环境的一面精神旗帜。
为建成这座造型独特的大桥，项目团队创新采用了曲线形索塔液压爬模施工技术，钢结构主梁散拼定位、焊接施工技术。在国内，首次将C55高泵送钢纤维混凝土运用于高塔施工，并首次在湿接缝砼利用活性材料，保证了结构的安全，提高了建设的效率。建设过程中，项目团队还采用了智慧化施工，利用世界上最高精度的TS60测量机器人和实时全自动智能温控监测系统等，帮助提高建设质量，造就品质工程。
宜宾盐坪坝长江大桥及连接线全面通车
记者了解到，大桥的通车，也极大减少了缩减了宜宾三江新区到达叙州区的时间成本，将有效改善临港经开区与主城区交通状况，减轻其他道路的交通压力，强化主城区对临港经开区的辐射作用，为临港经开区经济发展注入新的动力。
（图片由蜀道集团四川路桥提供）