首孔箱梁成功架设现场
四川新闻网-首屏新闻成都10月9日讯（记者 乔永祯）10月9日，记者从京昆高速铁路西昆有限公司获悉，今日10时，随着首孔长32米、重达820吨的箱梁稳稳落在四川省泸州市江阳区境内的白云洞二号特大桥，标志着京昆高铁渝昆段首孔箱梁成功架设，为实现全线工期目标奠定了基础。
渝昆高铁全长699公里，设计时速350公里/小时，从重庆枢纽重庆西站引出，经重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、高新区、江津区、璧山区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，贵州省毕节市，云南省昭通市、曲靖市，终至昆明南站，是全国高铁网“八纵八横”之一京昆通道西安至昆明段的重要组成部分。
首孔箱梁成功架设现场
中铁四局渝昆高铁站前四标项目指挥长吴军国介绍，该项目部自2020年12月进场开工以来，认真贯彻国家高质量发展理念，落实国铁集团和西昆公司高质量建设要求，优质高效推进承接的40座桥梁、28座涵洞，以及599孔箱梁预制架设等施工任务。为保证关键部位、关键节点施工任务的顺利开展，项目部组织党员突击队开展科技攻关和生产突击，全力推进工程建设，为首孔箱梁架设争取时间。
据了解，渝昆高铁建设周期6年。项目建成后，重庆至昆明将新增一条高铁大通道，极大改善沿线居民的出行条件，构筑起沿线地区经济生活“新版图”，对推动西部大开发形成新格局，加强成渝双城经济圈与滇中城市群之间的紧密联系起到重要的促进作用，为长江经济带区域融通联动提供强力支撑，有力促进区域经济社会协调可持续发展。（图片来源于京昆高速铁路西昆有限公司）