四川新闻网消息(记者 杨颜铭)8月25日,记者从国家发展改革委官网了解到,近日,国家发展改革委正式批复新建成渝中线铁路(含十陵南站)可行性研究报告。该项目总投资692.73亿元,规划远景年输送能力单向将达到每年3200万人。
![]() |
项目正式获批 |
根据批复,新建成渝中线铁路(含十陵南站)项目起自重庆枢纽重庆北站,经重庆科学城、铜梁、大足、安岳、乐至、简州新城,至成都枢纽成都站。线路正线全长292公里,全线设8座车站,其中新建车站6座。铁路等级为高速铁路,正线数目为双线,设计速度350km/h。
成渝中线高铁是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程,是成都、重庆两个特大中心城市间客运核心通道,对强化成渝双核主轴,完善铁路网络布局,促进区域经济社会协调发展意义重大。
据悉,这是继成渝客专、成自高铁、成达万高铁之后,第四条途经资阳市的出川高速铁路提上建设日程,预示着安岳县将迈入高铁时代,加快融入成渝地区双城经济圈协同发展。同时资阳也将迎来一个“县县通高铁、雁江三高铁”全域开放新时代。
项目建成后,安岳县、乐至县可在30分钟内直达成渝双城,资阳全市将依托成渝客专、成达万高铁、成渝中线高铁形成全域高效联通成渝双核的新发展格局,同时可通过沿江高铁直联长三角地区并出海,为全市高质量发展带来新机遇。