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  • 西成高铁开通后的首个春运——一座城市的"高铁之变"
  • http://www.newssc.org时间:2018-02-27 09:11来源:四川日报      编辑:本网编辑

从西安出发的高速列车行驶在广元千佛崖佛像的对岸。 本报记者 何海洋 摄(资料图片)

西成高铁列车的开通带动广元经济发展。 本报记者 衡昌辉 摄

  本报记者 王眉灵 张庭铭

  “别担心哈!一会就到成都了,到时给你电话!”2月24日,广元火车站,旺苍人吴丽珠挥手和外婆告别。这次离家,她不再乘坐大巴,而是选择高铁。

  这是西成高铁开通后首个春运,每天,50多对动车飞驰在这条铁路大通道上,平均每小时3对车,几乎趟趟满员。

  广元,西成高铁沿线设站最多的市级城市,2月1日至22日,广元火车站共发送旅客39.7万人次、同比增长68.9%,到达旅客51.8万人次、同比增长68.7%;不算老线路客流,广元5个高铁、动车站点共发送旅客27.4万人次,到达旅客32.7万人次,剑阁县、青川县、利州区、朝天区4个西成高铁设站县区游客和返乡人士明显增多。

  这座城市,明显感受到“高铁时代”的变化。

  出行之变

  出行变得更为方便快捷,人流、物流集聚,外出打工的人,谋划着回家乡做事

  三六九、往外走。

  2月24日,农历大年初九,出行的人该背上行囊了。李永却没动身,在旺苍县木门镇盐井村的老家院坝里,他和家人边晒太阳,边清理出门要带的香肠、腊肉等干货。“过了大年再走。”他的车票已经买了,坐高铁,不慌。

  在无锡打工5年,李永经常坐高铁,不过,坐高铁回家还是首次。2月9日 8 点 02 分,他在无锡东站登上G1974次高铁,当天16点38分就到达了广元站,再转两次汽车,18点多钟就到了。往年,回家至少两天——无锡到广元,最快的火车也要跑近30个小时;到了广元,还要转几趟车,至少要4小时。

  “高铁开通后,确实方便了很多!”李永说,客运衔接高铁,广元站旁就有到旺苍的班车,镇上有农村客运直接到村上。

  返程要带的干货有一小麻袋。“往年出门不会带这么多,麻烦。”李永笑着说,现在可以多带些特产回无锡了。

  回乡这些天,李永走亲访友,和同学、老乡聚会,了解到各种信息。有人准备就近找工作,甚至筹划创业。李永也想在外面再干几年,存一点钱,回家做事。他看好开出租或网约车,“高铁通了后,县城、城镇的人气越来越旺,用车的需求肯定多。”

  张华镇的王林,回家20多天,也对周边建材市场做了一番考察。在西安打工的王林,今年回家,真切地感受到高铁意味着什么:“我们那趟车,说是可以坐1000多人,满座。听说每天几十趟,都是这么火。”王林意识到,高铁让人流、物流加速流转、集聚,意味着商机和活力。

  春节前,挂着全国各地牌照的小车浩浩荡荡回村,将崭新的村路挤得满满当当的。村里一些条件好的,还做起了农家乐,“听说春节这几天,一天要挣五六千。”

  王林动心了,准备在旺苍开个门面,经营瓷砖、地板等建材。

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