(四川日报记者王代林)昨日，省发改委透露，国家发改委已正式批复“同意建设绵阳至成都至乐山铁路客运专线”。经过5年筹备，我省重大项目、中西部第一条城际铁路——成绵乐城际铁路获得了“准生证”，年内即将开工建设，2012年建成。届时，最南边的乐山市民到成都只需54分钟，最北边的江油市民到成都只需51分钟，两小时内可穿越10个城市。

　　根据批复，成绵乐铁路自江油起，经绵阳、德阳、广汉、成都、彭山、眉山、夹江、峨眉至乐山，正线全长约323公里，为双线客运专线，速度200公里/小时。项目投资估算总额280.5亿元。其中工程投资256.5亿元，动车组购费用24亿元。

　　这条专线上将设22个站点，最新的项目建议书中新增了“花源站”，位于新津县花源镇，紧靠大件路和川藏路。

　　目前，成绵乐铁路可行性研究报告正在编制中，预计月底送审，年内动工。成绵乐铁路还将北延到西安，形成成西客运专线，对接西郑高铁、京广高铁，形成客运出川北通道，成都至北京8小时可达；向南延伸经宜宾到贵阳，与建设中的贵广客运专线对接，形成出川南通道，成都至广州8小时可达。