红砖房，旱厕，蜂窝煤；

　　雨污混流，垃圾乱堆，臭味刺鼻；

　　违章搭建，出摊占道，出行不畅；

　　偷窃、抢劫等治安事件频发……

　　——这组画面令人心惊，这里是分布在我市主城区的部分铁路职工老住宅小区，由于直属行业系统管辖不受属地化管理制约，长期以来似乎成了无人管的灰色地带。

　　“这里是典型的城中村！我们希望能像隔壁小区那样，有整洁的街道，干净的厕所，畅通的排水管道，负责的物管，住在这里不用再担惊受怕……”

　　——这些声音让人内心隐痛：老百姓的要求并不高，实现这些愿望却如此困难。

　　昨日上午，市委副书记、市长葛红林深入分布在我市金牛区、成华区、武侯区和高新区的涉铁区域(属于铁路部门直接管辖的地区)，就该区域创建文明城市工作进行专题调研时强调：“各城区和铁路部门要形成合力，联动推进，齐心协力，改善铁路职工的人居环境。”

　　经过和铁路部门的共商，成都将打破以往的管理旧制，将城市管理全面覆盖涉铁区域，履行管理职责；铁路部门将积极配合，全力支持；双方将共同努力，解决铁路职工呼吁多年的老大难问题。

　　在荷花池区域的肖四北一巷铁路职工宿舍区，在货运东站附近的二仙桥西北路社区，在火车南站旁边的火车南站1号大院，葛红林一行走进小区深处，详细察看这里的生活环境，倾听居民的心声。越看越明白：要解决困扰居民已久的脏乱差问题，核心在于要整合管理和创新管理。

　　“住在这些小区的居民既是铁路系统的职工，也是成都的市民。以人为本，首先要关注人的基本生活条件。铁路部门和市政府职能部门应合力而为，为老百姓排忧解难。”葛红林要求，各涉铁城区要和铁路部门共同建立专门机构，明确各自职责，明确牵头部门，专人负责，联合推进创建工作。同时，要切实落实铁道部刘志军部长的指示要求，加快铁路职工的危旧房改造，由点及面，从改造需求最迫切的区域做起。

　　市委常委、宣传部长何华章，副市长刘仆参加调研，并就加快推进主城区涉铁区域创建工作提出了意见。

　　本报记者何晓蓉