昨日“电油提价”，重大利好促使绝境中的大盘看到了曙光，早盘电力板块崛起，大面积涨停，直接带动沪指一度收复2900点；午盘后，主力资金刻意打压中石化，暗藏玄机。收盘后，记者分别采访了部分券商、机构与评论人士，大部分人士认为：油电提价促使空翻多，市场逐步企稳，油电价格双双大幅调整，彰显了中国政府对资本市场的呵护之心。

　　○利好解读

　　安信证券：油电价上调成市场上涨契机

　　安信证券邓雨春认为：无疑对采油炼油业、发电业是重大利好；如果国际油价不大幅回落，我国成品油价格还有上涨空间。那么，对这些板块的利好推动作用是长期的。而采油炼油业、发电业、煤炭业等板块在市场中权重较大，大都是一线蓝筹股，这些个股的回稳，势必造成指数的企稳回暧。目前A股经过暴跌过半后，存在着重大的投资机会，也是18年来第七次大的机会。也许在这些大蓝筹企稳下，下周市场将整体回暖。建议投资者目前坚定持股信心，轻仓者可逢跌逐步开始中线建仓。

　　广发证券：顺应市场之举

　　广发证券认为，提价对于不同企业的影响“冷热不均”，石化、电力等行业的正面影响会比较多；而下游包括交通、运输、农业、渔业还有消费者开支等则会增加。

　　另一方面油电价格的提升会给下游企业带来成本压力，将影响到企业的利润率，但理顺油电价格是顺应市场经济之举，中国提高成品油价格将对国际原油价格的上涨起到抑制作用，油电价格的提升对国民经济起到长期利好的作用。

　　国金证券：整体推动作用明显

　　国金证券谭向阳表示，单纯从成品油价格的提高看，对国内股市的整体将有明显的推动作用，原因是石油股的市场权重非常大，可能一定程度上推高指数，此前各大机构的研究报告普遍认为油、电价格不能有效传导是引发对市场担忧的主要方面原因，现在这种担忧将被逐步消除。

　　另外，如果这是一种救市措施，那么在做出这样的举措后，必须要有主流机构的协调行动才能真正达到预期效果，如果市场依旧凌乱，则大盘仍不乐观，希望这次行动可以实现市场的拯救。

　　中投证券：有利股指稳定

　　中投证券分析师指出，其影响有利有弊。从总量上看，一定程度上加剧中下游产业的成本，对大部分上市公司不利。同时，资源价格的上涨或许会进一步加深人们对通货膨胀的预期，对宏观经济前景或更为忧虑。从个体上看，基于石化、电力类上市公司对股指权重的影响较大，对当前急速下跌的股市至少能令股指保持稳定，更有利于投资者作出冷静思考。

　　时寒冰：长远看对股市十分有利

　　昨日，知名财经评论人士、上海证券报评论部主编时寒冰接受记者采访时表示，从长期来看，本次油电的提价将有利于理顺要素价格机制、释放通胀压力，对我国股市的平稳发展及我国经济的可持续性发展都非常有益。

　　短期来看，油价上调将直接增加运输、塑料、纺织产业的生产成本。此外，还将直接影响到汽车等行业的销售量，对汽车业产生直接影响。

　　电价的上调对发电企业尤其是对水电企业形成利好。对高耗电特别是“两高一资”(高能耗、高污染、资源性)企业(如电解铝、铁合金等)将带来负面影响。

　　○掘金路线

　　煤炭板块涨价预期推升利润空间

　　德邦证券于海峰认为，由于国内外动力煤价差、港口煤价与坑口煤价的价差均呈扩大之势，较高的国际煤价有向国内相对较低的生产地煤价传导的压力。从两个价差的差距来看，预计未来一年动力煤价格上涨幅度在10-20%。

　　从供应关系上看，近年来，随着钢铁冶金、化工、有色冶炼、机械铸造等行业持续稳步发展，市场对焦炭产品的年需求量正以超10%的速度增长。在世界石油资源日益枯竭后，煤炭资源的开采潜力也将大幅萎缩，煤炭板块有望因资源价值重估出现较大幅度的提升。

　　建议重点关注炼焦煤类、资产注入类公司以及估值较低的企业转型类，如西山煤电、平煤天安、开滦股份、恒源煤电、上海能源；那些合同煤占比较小的动力煤龙头如兖州煤业也可关注。

　　电力行业景气受益于电价上涨

　　在国家发改委对销售电价上调的利好刺激下，昨日电力板块大幅飙升，上涨8.52%，板块个股全线飘红，59家交易的个股中有35家涨停。

　　电价的上调对于电力上市公司属于实质性的利好，尤其是有网有厂的电力公司和纯电网公司更是收获颇丰。此外，国家发展改革委对电煤实行限价，对销售电价上调，这无疑将大大增加电力类上市公司的销售收入，对电力股2008年经营业绩产生积极影响。

　　可重点关注两类个股。一是受益于行业景气，有着极强的内涵式增长动能的个股，如上海电力、内蒙华电、粤电力等，其中上海电力在安徽等地的电力资产将陆续投产，从而赋予该股在未来数年内的强劲业绩增长预期；二是具有注资等重组预期的个股，如国电电力、川投能源、建投能源等。

　　○避险路线

　　运输物流面临较大压力

　　昨日，航空板块及交通运输板块整体表现弱于大盘，运输物流指数仅上涨1.12%，盘中船运、航运类个股整体跌幅靠前，长航凤凰下跌9.69%，长航油运下跌3.97%，东方航空、南方航空跌幅也超过3%。

　　不少券商也调低了对航空业的行业评级。长城证券调低航空业评级至“中性”，维持国航和南航“谨慎推荐”评级。

　　不过，也有机构观点指出，在油价长期上涨的趋势中，汽车、航空等运输方式的成本居高不下，铁路运输的成本优势在高油价时代更加突出。因此看好中国铁建、中国中铁和隧道股份、晋西车轴、天马股份、铁龙物流、大秦铁路、广深铁路以及铁轨和车轮供应商攀钢钢矾与马钢股份。记者谢-涵胡凌王丽胡佳杰