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昨日,本报刊登四川游客刘珍妮到三亚旅游惹来不愉快的消息后,引起很多成都游客的共鸣,市民纷纷致电党报热线,反映自己在三亚旅游挨宰的经历。游客们说,在三亚,外地人租车或吃海鲜,一定要多个心眼儿,否则一不小心就会被痛宰。
吃了5000元 还没有吃饱
刚从三亚旅游归来的郭小姐在热线中对三亚的海鲜宰客大为不满。她说,正月初六,她与同事一行20人到三亚旅游,第一天晚上吃海鲜,就挨宰了。“我们到‘春园海鲜大排档’,两桌人,没酒水,没吃几个品种,就吃了5000多元。”
20个人中,还有四个孩子。入坐后,他们叫了一种叫不出名的鱼,清蒸的,结果发现鱼很老,咬不动,仅这两条鱼,就花去了1000多元。所点的菜中,有螃蟹、石斑鱼、小贝壳,没有特有的龙虾和鲍鱼,结果小贝壳里面很多泥沙,大家都没吃饱。“这家大排档档次很低,路边露天的广场,我们都以为价格会很低,根本没想到宰起客来却最狠。”
第二天,他们又到另一个“春园海鲜广场”,结果发现这里才是真正的海鲜广场,90多家海鲜餐馆,20人海吃海喝,吃的品种和数量远远超出第一天那家大排档,最后结算,仅2000余元。
郭小姐提醒成都游客,到三亚旅游吃海鲜,千万要注意有两个“春园”,而两家“春园”的服务质量和收费价格有着天壤之别:“春园海鲜大排档”宰客没商量,“春园海鲜广场”才是价廉物美。
此外,还有一些低档的海鲜店也以宰客出名。这些店先抛出每公斤10元的龙虾引诱消费者,消费者上门之后,才告知10元/公斤的龙虾已缺货了,剩下的都是上百元的海鲜品种。其实,真正的龙虾价格在每公斤36元左右,10元/公斤的龙虾,消费者千万别信。
的哥“吃回扣”一点不留情
“刚到三亚的游客,一定要小心出租车。出租车宰客也很厉害。”市民周小姐对三亚游中的遭遇颇有怨气:“游客为什么会遭遇高价海鲜,都是出租车‘吃回扣’惹出来的。”
她说,很多海鲜店或景点会给拉客上门的出租车或三轮车回扣。一上出租车,司机就会给你推荐“5元龙虾”或特色景区,客人上钩之后,车辆就直奔“回扣点”,游客就成了待宰的羔羊。正月初七,周小姐一行租了两辆七八座的面包车至五指山附近的一个景区,共花去了1000元。到了景区后,仅门票每人就用去168元。进入景区,游客们发现,景区景致一般,无特殊的景点,每人看了都很扫兴,尤其是景区内,购物点很多,导游总叫大家购物。后来,游客们才知道,到这个景区,出租车司机吃了很多“回扣”。
在蜈支舟岛景区,成都游客还遇到一对老年夫妇,他们的经历更让人气愤。两位老人是乘坐出租车到景区的,去时打表收费,共30元。可是,就在他们准备离开景区返回酒店时,没有一辆出租车愿意打表计价,司机们都直接叫价:返程150元。两老无法返回,只得挤在成都游客的包车上返回三亚。
“这样的事情太多了,不仅出租车宰客,三轮车同样如此。”周小姐反复提醒成都游客,自由人到三亚旅游,外出最好乘公共大巴,旅途虽然会曲折些,但肯定会比打出租车省心。
据记者了解,去年12月,有15个城市的消协组织正式签订消费维权合作协议,首次明确15个城市之间异地投诉的转办协议。除三亚等城市外,我市市民前往签订消费维权合作协议的另外14个城市旅游消费,其合法权益受到损害时,可直接向其住所地消费者组织投诉。本报记者车文斌
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15个城市签约异地消费本地投诉
据介绍,去年12月13日北京、天津、重庆、成都、南京、广州、深圳、武汉、大连、青岛、昆明、杭州、西安、香港、澳门15个城市消费者协会共同签署了《十五城市消费者协会(委员会)合作协议》,成立了消费者协会(委员会)合作体。
协议约定,各方应积极接受、及时转办异地消费投诉。当消费者在成员方城市的任何一地购买商品或接受服务,其合法权益受到损害时,可直接向其住所地消费者组织投诉。例如,当成都消费者在南京遭遇消费纠纷,回到成都后可直接在成都投诉;成都消协应认真记录投诉并及时将该投诉反馈到南京消协进行维权,不用消费者跑路。对异地消费投诉案件,受理该案件的消协应在规定时间内处理完毕,并回复处理结果。
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